●动力：1.4/2.0TSI，匹配DSG变速箱

    运动真皮座椅与普通豪华版车型造型一致，经过红色缝线的点缀后更富驾乘激情，靠背绣有专属的“GTS”标识，同时电动座椅调节、腰部支撑及座椅加热功能同样配备，1.4TSI则为织物座椅，座椅调节方式则为手动调节。

    两门以及较低的车身设计，加上并不出色的轴距，显然尚酷并不具备有理想的的后排空间，且座椅包裹性明显不如前排座椅，两个座椅可分别独立放倒，虽然不能完全放平但也在一定程度上拓展了空间的灵活性。 

    此次推出的尚酷GTS共有两种动力选择。其中，1.4TSI单增压发动机最大功率90kW/5000rpm，峰值扭矩200Nm/1500-4000rpm，匹配7速DSG变速箱；2.0TSI发动机最大功率为155kW/5300-6200rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5200rpm，匹配6速DSG变速箱。

    由于尚酷GTS版车型相比现款车型仅是外观内饰细节方面的改变，动力总成未作出调整，因此两款车的动力表现与普通尚酷车型保持一致，其中1.4TSI车型从0-100km/h的加速时间为9.7秒，百公里油耗6.5L，最高时速200km/h；2.0TSI车型从0-100km/h的加速时间为6.9秒，百公里油耗7.5L，最高时速238km/h。

    总结：尚酷GTS定位高于普通版尚酷，低于尚酷R，其加入进一步丰富了车型选择，外观及内饰上展现出独具匠心的设计进一步凸显了这款运动型车的个性化元素，当然其售价使它与性价比基本挂不上钩。参照目前的市场行情，预计尚酷GTS上市不久后会有一定的优惠政策，相信对于热衷追求个性时尚的年轻人来说，这款车还是相当有吸引力的，对于追求动力操控且对尚酷情有独钟的年轻人而言，尚酷R才是不二之选。